|
|
|
|
|
|
|
 |
黒岩保文
オープン間近の表参道ヒルズに行った。
新車の発表会がここで行われるため、車見たさとヒルズ見たさで以前からこの日のくるのを楽しみにしていたのだ。会場には招待券がないと入れず、ホール前には残念そうな人たちもチラホラ・・・。
地下３階の多目的ホール側から吹き抜けの上部を見上げると広い空間の中に織り成す直線の造形の美しさに思わずため息が出そうになる。
左右の通路間の間隔は手前側と向こう側では異なっている。手前で広く、奥の方では狭い。ちょうどＶ字のような関係だ。そのために遠近法が極端に強調され、実際よりも向こうの端が遠く見える。 |
|
|
 |
|
| ▲ Ｖ字型の基底部分から見ると、左側の通路は下り、右側は上り方向に傾斜がついていることが分かる。また、トップの写真と逆方向から見ているために、同じ距離なのにまるで違うように見えてしまうのが面白い。 |
|
 |
|
| ▲ 手前は旧同潤会青山アパートの雰囲気をそのまま残した東棟。「都市の記憶」を主張する設計者のこだわりそのもの。奥側の本館は、３階までが商業ビル、その上に住居部分がある。ケヤキ並木の高さと違和感を感じない高さだ。 |
|
|
地下鉄で表参道駅まで行き、駅員にヒルズはどこですかと尋ねると、Ａ２を出て青山方面に向かうように指示される。でも、[まだオープンしていませんよ]と（ボクに言わせれば)おせっかい。
地表に出ると、やはり一番先に目に飛び込んでくるのは表参道自慢ののケヤキ並木。途中、歩道橋に上がってヒルズを見ようと思ったが並木の陰になってあまり見えない。なるほど都市の景観を激変させるような建物でないことは確かのようだ。
実はこのビルは いま何かと話題を提供している六本木ヒルズを作った森ビルのプロジェクトによるもの。設計は、安藤忠雄氏。
安藤氏が存続にこだわったという同潤会青山アパートは昔のたたずまいと同じようにヒルズの東館に新しい建物として昔の姿そのままに佇んでいた。聞くところでは昔のアパートの材料をいろいろと再利用して用いているのだそうだ。
東館の隣にはビルの上にもうひとつのビルが乗っかったようなへんてこな構造の建物がある。これが本館だ。上部のビルの部分には、あとから分かったことだが、住居部分があるらしい。しかし、それほど高いようには思えない。実は高さは制限し、地下を深くした構造であるらしいのだ。地上部分を高くするとケヤキ並木の景観を崩すことになるという配慮がなされているらしい。
本館入り口には、今日のお目当ての新車が鎮座していて道を通る人々の目を引いているのだが、入れるのは券を持った限られた人だけ。
中に入ってまもなく広い空間が現れる。これが中央部を縦に貫く吹き抜けで１階部分から見ると、上に３階分の空間を見上げ、眼下に地下３階の空間を見下ろすことができるようになっている。吹き抜けの周りには人が横に３人分往来できるほどの幅の通路があり、そこにいろいろな店が並んでいる。
この通路の大きな特徴は、その傾斜にある。この通路には参道と同じ傾斜がついて、参道を歩くのと同じ感覚でスロープを登り続けるといつのまにかぐるぐると回って最上階まで 階段無しで上がれるような構造になっているというわけだ。
このあと新車の発表会を楽しんだのはもちろんだが、新しい建物の美しさと都市の環境にさからわない設計思想に触れて、ゆったりと心温まる一日になったのはいうまでもない。
ホームページはここ↓
http://www.omotesandohills.com/
|
|
|
|
